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能源界网讯：2023年，中铁太原局全年日均装车30098车，同比增加531车、增长1.8%;货物发送量达78602万吨，同比增加1704万吨、增长2.2%;煤炭发送量达67636万吨，同比增加2849万吨、增长4%。大秦线完成运量42209万吨、同比增加2531万吨，瓦日线货运量再次突破1亿吨。

中铁太原局是一家担负着山西省铁路运营及维护等工作的公司，2005年 成立，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一。其管辖的路网纵贯三晋南北，横跨晋翼京津两省两市，是全国18个铁路局中货运量最大的，也是第一家运输主业整体改制上市的铁路局。

大秦铁路是中国华北地区一条连接山西省大同市与河北省秦皇岛市的国铁I级货运专线铁路，也是中国境内首条双线电气化重载铁路 、首条煤运通道干线铁路 。大秦铁路也是我国第一条开行重载单元列车的铁路，也是我国第一条双线电气化重载运煤专线，同时也是中国现代化水平最高的货运铁路之一。

粗浅 深切大秦铁路，平均每12分钟就会开出一趟重载列车，年运量最高突破4.5亿吨，创下了世界单条铁路重载列车密度最高、运量最大、增运幅度最快、运输效率最高等多项世界纪录。大秦铁路于1983年进行勘察设计;于1985年动工建设;于1992年全线竣工运营。截至2014年 ，大秦铁路西起韩家岭站、东至柳村南站，线路全长653千米;货运站点37个;列车重载运营速度80千米/小时，最大牵引质量3万吨。

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